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而据市场公开信息显示，2017年3月份，曾有相关人士推介“和合资管-安盈保3号德奥通航股份集合资产管理计划”信息，项目信息与此次贷款违约较为吻合：规模0.6亿元，产品期限12个月，资金用于补充上市公司德奥通用航空股份有限公司流动资金。不过，在基金业协会的私募基金管理人系统中，记者并未查询到和合资管的备案信息。

66年倏忽而逝，他的红色事迹被尘封在一个小小的牛皮包里，包里的纪念章渐渐变少了，可他服务国家和社会的精神勋章越来越多。文/片　齐鲁晚报·齐鲁壹点记者　王小涵老旧的牛皮包藏着抗战老兵的功与名邓斌，1931年出生，自小在姥姥家居住，那里有不少从事地下工作的游击队员。“抗战时期，很多人都吃不上饭。我13岁便跟随抗日游击队队长刘星入伍，当时年纪小，身体瘦弱，有时实在跟不上队伍，领导就让我骑马，或者在后面拽着马尾巴跑。”邓斌说。

7． 【高盛：美国上调汽车关税会使日本GDP增幅降低0.2个百分点】 Naohiko Baba等高盛分析师在报告中说，如果特朗普将美国汽车关税提高至10%，则日本对美汽车出口可能会下降9%-14%，进而可能会使日本国内生产总值（GDP）增幅缩水逾0.2个百分点。

艾奥瓦州州长金·雷诺兹认为，该协议对艾奥瓦州的农民、家庭和小企业来说非常重要。代表艾奥瓦州第三选区的众议员辛迪·阿克纳表示，她在艾奥瓦州西南部时听到了农民的担忧，有人担心这场贸易冲突会持续很久，收复市场会很困难，希望第一阶段经贸协议能让两国走上结束贸易冲突的道路。堪萨斯州联邦参议员杰里·莫兰发表声明称，美国和中国签署了一项历史性的经贸协议，将为堪萨斯州各地的农民、生产者和制造商开辟新的贸易机会，他将敦促特朗普政府就取消美中间全部关税达成协议。

风险因素：科创板注册制推进不及预期，相关制度设计在试点后再进行调整。免责声明：自媒体综合提供的内容均源自自媒体，版权归原作者所有，转载请联系原作者并获许可。文章观点仅代表作者本人，不代表新浪立场。若内容涉及投资建议，仅供参考勿作为投资依据。投资有风险，入市需谨慎。

也有券商人士表示，对于结构化发债即便采取限制措施，也应当按照新老划断原则进行规制。“从合规的角度看，结构化发债并不违规，但的确积聚了市场风险，同业杠杆和对中小非银机构的信心又是比较敏感的，即便后续采取更多的风险处置措施，也应当愈加的审慎、稳妥。”上海地区一家券商资管副总对此表示。