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规模应用才能带来物美价廉的产品。工信部公布的数据显示，目前，约有近20款5G手机可上市，到年底将会更多，5G设备与终端均已步入成熟阶段。更多人关注的是，有了5G手机没有信号有什么用？此前，中国移动通信集团有限公司宣布，今年将在超过50座城市实现5G商用服务。2020年，要在全国所有地级以上城市提供5G商用服务。

孟庄文表示，该企业原本招了数十名员工准备投入到传统生产旺季，但订单突然消失，无奈之下只能将公司员工规模从过去100多人，缩减至目前的30人左右。白明表示，“断臂求生”或为这些企业的一个无奈而必须的选择，既然无法对冲和抵御风险，可以先规避，再找出路。

同时，与当年的日本不同，中美关系的独立性、平等性要大大强于美日关系。针对对美国制裁中兴一事，中国商务部17日立刻作出回应：“商务部将密切关注事态进展，随时准备采取必要措施，维护中国企业的合法权益。”19日又二次发声：“希望美方不要自作聪明，否则只会自食其果。”

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而早前有消息称，包括蔚来、威马、天际、博郡、前途、奇点等多家造车新势力在为登陆科创板做准备。但在首批上市公司中，并无造车新势力的“身影”。在业内人士看来，造车新势力“垂涎”科创板主要是为了融资造血。但科创板也有明确的指标要求，比如“预计市值不低于人民币40亿元，主要业务或产品需经国家有关部门批准，目前已取得阶段性成果，并获得知名投资机构一定金额的投资”，从该标准可以判断，目前造车新势力中难有达标者。

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