5G嫩草讯视

责任编辑：李双双来源：中国经济网自6月以来，我国铝产业链上下游两端的价格差距持续拉大，受环保限产与海外价格暴涨影响，上游的铝土矿与氧化铝价格持续上行；但以氧化铝为材料的下游电解铝行业跟涨乏力，售价萎靡，铝产业链利润受到挤压。上游供给紧张价格坚挺

（2）地产企业融资收紧。地产企业融资收紧始于16年10月公司债发行收紧，此后企业债、私募资管计划、委托贷款、信托、银行贷款等渠道先后收紧，地产企业融资在16年3季度后难度加大、成本上升。以公司债融资为例，在发行高峰（15年3季度到16年3季度）单季地产公司债发行量在1500亿以上，平均成本5.5%，16年10月发行收紧后，季度发行量缩减到500亿以下，平均成本升至7%。17年全年地产公司债发行量仅605亿，同比大幅下滑91%。

本月早些时候，巴菲特的好友——亿万富翁微软联合创始人比尔盖茨也对富人税发声，其称其赞成对富人征收更多的“累进”税，但Ocasio-Cortez 70%边际税的方案可能没有抓住重点。盖茨认为提高对富人征税的重点不应该是其收入所得税，而应该是遗产税、资本税等税种：

事实上，法系车早在上世纪80年代就由于“水土不服”早早退出了美国市场。尽管中国消费者并没有像美国消费者那样对于大排量自吸有着别样的情怀，但是中国消费者同样喜欢大气、宽敞、豪迈，相对温文尔雅的法系车自然是难得欢心。汽车市场资深分析师钟师对新京报记者表示，前10年，甚至前20年，因为汽车产品少，没得选，所以法系车卖得不错。但随着各国车企对中国市场的迅速扩张，消费者的选择面多了，法系车也就被抛弃了。而且，直到现在，法国人貌似依然没有搞清楚中国消费者到底需要什么。

今年是全面建成小康社会的关键之年，也是打赢脱贫攻坚战的关键之年。当前，脱贫攻坚已进入决胜关键阶段，在扶贫过程中，也不能一味怪贫困户“太懒”，要多想想他们能干什么，有没有合适的产业为他们创造实实在在的脱贫环境，才能产生实实在在的脱贫效益。来源：春城晚报

骨感的现实构建防务联盟似乎为欧盟勾勒了一个美好的未来，但前进的道路却分外曲折。法国新闻电视台BFMTV评论员表示，马克龙的计划看上去很美，但有点“超现实主义”。首先，作为“双引擎”的法德两国在防务合作的具体方式和程度上有自己的“小算盘”。德国寄希望能以防务合作促进政治合作，加强欧洲各国的团结并与北约适当拉开距离，对冲美国因素对欧洲防务的影响。而马克龙的主张更加激进，其提出了“欧洲干预倡议”，建立一支真正的装备和文化统一的欧洲联合部队。此外，马克龙希望重塑法国“欧洲发动机”的地位，因此不会放弃防务体系的主导权，德国也不愿放弃，两国围绕防务一体化主导权的争夺将会持续。